突然駐停、轎廂滑墜、人員被困……自今年1月底交房至今,不到半年時間,位于成都市新都區(qū)新繁鎮(zhèn)歐尚花園小區(qū)內(nèi)的4部住宅電梯就頻頻出現(xiàn)故障,讓業(yè)主們?nèi)诵幕袒?。更為夸張的是,就在幾天前,不?/span>24小時,兩棟住宅的兩部電梯就連續(xù)發(fā)生人員被困的情況,其中還包括8名小學生。
據(jù)物業(yè)方統(tǒng)計,至今大大小小的電梯故障不下50次,其中包括大修1次,人員被困不下5次。而在物業(yè)每天的巡查記錄中,電梯小毛病幾乎是常態(tài)。但另一方面,電梯維保公司每月兩次的維保記錄上卻顯示:所有28個維保項目均符合要求。
業(yè)主們認為電梯存在安全問題,并提出了更換電梯的訴求。目前,新繁鎮(zhèn)質(zhì)監(jiān)所已經(jīng)介入調(diào)查,電梯施工維保公司及電梯生產(chǎn)方也將派技術人員前往小區(qū)進行檢查。
故障頻發(fā)
不到24小時9人被困 業(yè)主提出更換電梯
6月7日晚10時30分許,家住新都區(qū)新繁鎮(zhèn)歐尚花園小區(qū)2棟2樓4號的張先生在前往11樓涂女士家測量窗簾尺寸時,被困在了電梯轎廂內(nèi)。電梯內(nèi)手機沒有信號,叫喊無人應答,在敲打了近40分鐘電梯門后,張先生才被涂女士老公發(fā)現(xiàn),隨后被物業(yè)人員救出。
張先生被困的位置正好在11樓。他介紹,從2樓進電梯,按下按鈕上行過程中,除了電梯稍微有點晃動,其余并沒有什么異常。但到了11樓后,電梯門卻無法打開,整個轎廂也停著不再動。
6月8日下午5時許,又一起人員被困的情況發(fā)生了——8名小學生被困在一棟18樓的電梯中。最先發(fā)現(xiàn)情況的是住在該樓層的江先生,據(jù)其介紹,先是在門口聽到一陣陣激烈的踢門聲,走近后才發(fā)現(xiàn)電梯里困著人。幾分鐘后才在物業(yè)人員的幫助下打開電梯門,“當時停在17到18樓之間的位置。”
24小時內(nèi)接連兩起人員被困,業(yè)主們終于忍不下去了,提出希望更換小區(qū)內(nèi)的故障電梯。
12日中午,多名業(yè)主向記者講述了小區(qū)電梯的種種故障。住在2棟2樓的劉先生介紹,今年3月就曾遇到過一次故障,“當時我準備從2樓下1樓,結(jié)果進去后一下就跑到了10多樓。還有一次要上去,結(jié)果又一下跑到了下面。”因為樓層低,之后他就很少再坐電梯了。
郭先生住在2棟24樓,據(jù)其介紹,今年3月的一天,老婆帶著孩子還有一個嬰兒車,電梯直接從23樓掉到了16樓,“監(jiān)控都看得到,電梯一直在抖,人也被嚇得不輕。之后將孩子抱到了24樓,不敢再繼續(xù)坐電梯。”
業(yè)主們稱,小區(qū)于今年1月28日左右交房,業(yè)主陸陸續(xù)續(xù)開始進駐裝修,電梯也不斷出現(xiàn)故障。“電梯是不是哪里不對,希望能夠更換電梯,這個太不安全了。”現(xiàn)場一名業(yè)主表示。
而就在記者離開后不久,12日下午,多名業(yè)主向記者發(fā)來視頻,小區(qū)再次發(fā)生人員被困的情況。
物業(yè)方面/ 半年故障50次以上 困人不下5次
“確實故障發(fā)生得比較多,這幾天一直都在跟質(zhì)檢、工商等部門匯報情況,基本上每天都有些小毛病。”小區(qū)物業(yè)負責人唐先生稱,自小區(qū)入住以來,有記錄的故障已經(jīng)不下50次,其中發(fā)生人員被困也不下5次。
記者查看發(fā)現(xiàn),在兩本巡查記錄中,電梯在平穩(wěn)運行方面以及按鈕等配件方面,常常有晃動異響或者鎖芯損壞的情況。而在另一摞厚厚的電梯維護保養(yǎng)記錄本中,對于電梯維護的記錄則顯示,多個項目符合要求,電梯正常。這些電梯維保項目包括機房、滑輪、制動器、照明、層門門鎖電氣觸點、轎門安全設置等28項,保養(yǎng)結(jié)果均沒有異常。
唐先生介紹,目前業(yè)主們提出更換電梯的訴求,物業(yè)肯定也會配合,但需要由第三方有資質(zhì)的機構(gòu)檢測鑒定才行。唐先生同時表示,由于近半年來一直是小區(qū)的裝修期,電梯故障的發(fā)生肯定跟使用有很大關系,但如此故障高發(fā)的情況也不排除電梯本身有一些問題,“問題具體出在哪兒,還是需要電梯公司說明。”
電梯公司/ 業(yè)主使用不當是主因 已安排專人檢查
記者了解到,該小區(qū)所裝電梯為帝奧電梯,施工單位為溧陽奧通電梯工程有限公司,日常維護保養(yǎng)也由帝奧電梯委托奧通電梯公司進行。據(jù)奧通電梯公司現(xiàn)場負責人沈先生介紹,歐尚花園共有8部電梯,其中4部用于商業(yè)、4部用于住宅,目前故障多發(fā)的是住宅電梯。
沈先生表示,小區(qū)電梯每半個月維保一次,維保時確實沒有發(fā)現(xiàn)問題,但由于電梯是人為使用,使用中的一些狀況不好掌握,也不可避免。“有可能我上午10點檢查沒有問題,但11點就出故障了,因為這時可能會有不當使用的情況出現(xiàn)。”
“目前來說,主要原因還是在業(yè)主們使用不當造成的。”沈先生介紹,電梯安裝后是通過了成都市特種設備檢驗院檢驗的,后期的維保工作正常進行,“因為小區(qū)在裝修,可能裝修工人在使用的時候就不太注意。”
“另外,這里電梯使用的是新一代系統(tǒng),安全系數(shù)很高,在使用不當時會觸發(fā)電梯的自動保護,比如在電梯門開關3到8次就可能駐停。再如外門的縫隙進入了沙石后,關門的時候合力比較大,門能夠正常關上,但在運行過程中合力減少,門可能會出現(xiàn)縫隙,就會被認定為在開門,觸動保護裝置。”沈先生分析。
沈先生表示,目前已經(jīng)協(xié)調(diào)了公司總部及電梯廠商的技術人員前來檢查。
質(zhì)監(jiān)部門/ 存在偶發(fā)性故障 故障率的確偏高
電梯故障高發(fā)也引起了主管部門的注意,目前,新都區(qū)市場和質(zhì)量技術監(jiān)督局特設科已經(jīng)介入,并進行了現(xiàn)場調(diào)查。據(jù)特設科相關負責人李先生介紹,目前看來,電梯的維保是按照規(guī)定在進行,物業(yè)在突然狀況時的處置上還存在專業(yè)不足的情況。
而就小區(qū)電梯本身的故障情況,李先生介紹,近期的故障率的確偏高,電梯存在偶發(fā)性故障。目前,對物業(yè)和維保公司提出要求,在排除隱患確保電梯安全的情況下,再投入使用。已經(jīng)要求電梯廠商派專業(yè)技術人員前來進行全方位檢查。
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